汽车水箱出现机油的原因有：
1、机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。
2、由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，汽车水箱批发，观察冷却水表面，气团的流通动很剧烈。
3、缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
4、汽车水箱出现水温高的问题。
5、波箱散热器是否有问题。
6、冲床的现象。
1.一般来说，爱车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。没有防冻液时，千万不要添加自来水。尤其是在夏天，因为自来水中含有的成分会对汽车水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，从而造成发动机温度过高，致使车辆损伤。
2.防冻液氧化会形成酸性物质，汽车水箱哪里买，腐蚀水箱的金属部件，汽车水箱，造成水箱破损、渗漏。解决汽车水箱故障的办法关键在于平日的例行检查，应该经常察看汽车水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，及时更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。
汽车水箱漏水问题是一个不容小觑的问题，大家一定要多多注意！除了出现问题及时处理，还要记得做好平时的日常养护，把风险降到。
什么是汽车水箱？汽车水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热，由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
汽车水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地温度来的，一般出厂时是全季候型的。有的车主会想，汽车水箱，直接加水不行嘛？可以加水，但不建议那么做，因为长期加水的话会腐蚀水箱，而且记住千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大，芜湖汽车水箱，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25 ，黄铜的1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成循环。
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